Adventure Man – Pantelis Tzertzevelis

test banner
  • Home
  • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
  • ΠΟΔΗΛΑΤΑ
  • ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ
  • ΤΑΞΙΔΙΑ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
Breaking News
  • Δραπετεύοντας στο μεγαλύτερο πέτρινο γεφύρι της Μακεδονίας   |   25 Aug 2026

  • Το μέλλον της ποδηλασίας: Το φουτουριστικό πρωτότυπο Canyon Predict εφοδιάζεται με τεχνητή νοημοσύνη και ασφάλεια 360°!   |   25 Aug 2026

  • Κόνιτσα: Προσκύνημα στην φύση του Αγίου Παϊσίου   |   24 Aug 2026

  • Off roading: Εμπειρία που πρέπει να ζήσεις οδηγώντας το pick up της KGM Musso Grand   |   24 Aug 2026

  • Το Ford Ranger μεταμορφώνεται σε κινητή βάση επιχειρήσεων για drones   |   24 Aug 2026

  • Οδηγώντας μια Zontes 703F ο Κώστας Μητσάκης, έφτασε στην Κίνα!!   |   24 Aug 2026

 
Αρχική» Uncategorized»Στα “γούστα”…. με Alfa Romeo Junior  Elettrica

Στα “γούστα”…. με Alfa Romeo Junior  Elettrica

Pantelis Tzertzevelis 20 Mar 2025 Uncategorized Αφήστε ένα σχόλιο 631 Views

Αξίζει να το δείτε, αν ζητάτε ένα sportive B-SUV το οποίο …αν οδηγήστε ..θα σας κερδίσει!

Η πρώτη πλήρως ηλεκτρική Alfa Romeo Junior, είναι ένα ιδιαίτερο αυτοκίνητο, που ξέρει να σαγηνεύει τους απανταχού fun της Ιταλικής μάρκας, προσφέροντας «άλλα κόλπα» σε επιβάτες και οδηγό, διατηρώντας ταυτόχρονα τον sportive χαρακτήρα που πλέον εξηλεκτρίστηκε!

Το Junior είναι το πρώτο mainstream ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Alfa Romeo και «δυστυχώς» το τρίτο SUV συνολικά! Η μάρκα, η οποία  ανήκει στον όμιλο Stellantis, έχει ήδη αποδείξει τις ικανότητες της, τόσο στην σχεδίαση όσο και στην κατασκευή sport SUV μοντέλων, όπως τα επιτυχημένα Stelvio και Tonale. Βέβαια δεν ήταν λίγοι οι πιστοί θαυμαστές της Alfa Romeo,  αλλά πολλοί πιστοί θαυμαστές «πελάτες» που περίμεναν με κομμένη την ανάσα,  για να διαπιστώσουν άν το Junior Elettrica θα αποτελέσει ένα ακόμη μοναδικό μοντέλο, τη φορά αυτή ηλεκτροκίνητο!

Εκείνο που διαπίστωσα οδηγώντας τη κατα την ολιγοήμερη συνύπαρξή μας είναι ότι, η Alfa Romeo Junior κατασκευάζεται στην ίδια πλατφόρμα e-CMP2, όπως τα Opel Mokka Electric, Jeep Avenger και Peugeot E-2008,και μάλιστα κάπου εδώ αναρωτήθηκα αν η Junior Elettrica, είναι το ίδιο αυτοκίνητο με τα προαναφερθέντα μοντέλα του ομίλου stellantis, καθώς αρκετά όργανα είναι ίδια με τα πιο πάνω μοντέλα, εκτός…. από  το σήμα της Alfa Romeo που πλέον τα σπάει καθώς βρίσκεται σε περίοπτη θέση πάνω στην άκρως αγωνιστική μάσκα!

Εκείνο που σίγουρα θα ακούσετε από μένα  αγαπητοί μου αναγνώστες, είναι ότι η Junior αποτελεί ένα sport SUV,το οποίο διαθέτει μια «συνταγή» κατασκευής πολύ διαφορετική, όλα τα υπόλοιπα μοντέλα της stellantis, καθώς οι μηχανικοί της Alfa Romeo, την σχεδίασαν βάζοντας σε πρώτο πλάνο την οδηγική απόλαυση του οδηγού, και όχι την κατασκευή ενός ακόμα «ηλεκτροκίνητου οχήματος»  που το βάφουν κόκκινο!

Ήταν απίστευτη η αίσθηση ώθησης που γεύτηκα το αυτοκίνητο της δοκιμής μας,  η οποία συνδυάζεται με προσεκτικά ρυθμισμένα εξαρτήματα, όπως τα φρένα, το τιμόνι και η σωστά προσανατολισμένη ανάρτηση. Επιπλέον, το απόβαρο της Alfa διατηρείται επίσης υπό έλεγχο, με ολόκληρο το αυτοκίνητο να ζυγίζει περίπου 1.560 κιλά. Όλες αυτές οι κατάλληλα προσαρμοσμένες ρυθμίσεις, λαμβάνουν χώρα γιατί μια Alfa Romeo Junior πρέπει να είναι τόσο απολαυστική στην οδήγηση όσο θα έπρεπε να είναι μια Alfa, ανεξάρτητα από το αν κινείται αποκλειστικά από έναν ηλεκτροκινητήρα!

Η ποιότητα κατασκευής της junior, βρίσκεται σε άλλο επίπεδο, και με τίποτε δεν θυμίζει μοντέλα του παρελθόντος, καθώς περιβάλλεται από ποιοτικά υλικά αφής και αρκετή σύγχρονη τεχνολογία!

Στο κέντρο του ταμπλό η οθόνη αφής 10,25 ιντσών είναι αρκετά ευκολόχρηστη, και hi tec, όμως δεν δένει και πολύ αρμονικά με τους αναλογικούς διακόπτες που βρίσκονται λίγο πιο κάτω!

Τα αναβαθμισμένα καθίσματα της Elletrica Speciale με τις κόκκινες λεπτομέρειες, εξιτάρουν το dna του sportive οδηγού, που επεκτείνεται και στην εξωτερική εμφάνιση της junior περνώντας στους μεγάλους τροχούς και φυσικά την sport ανάρτηση που εύκολα μαρτυρά  τον προσανατολισμό της Alfa Romeo!

Με μια πρώτη ματιά, η μπαταρία 54 kWh της Alfa Romeo Junior φαντάζει  μέτρια όσον αφορά το μέγεθος, αλλά σε συνάρτηση με το χαμηλό βάρος του συγκεκριμένου αμαξώματος, αποτελεί τη «συνταγή» της επιτυχίας στον τομέα των επιδόσεων.

Στην βασική της έκδοση η Junior Elettrica των 155 ίππων, έχει την μεγαλύτερη  αυτονομία με 410χλμ, σε μεικτό κύκλο κατά τον WLTP. Ένας άλλος αριθμός που περιγράφεται καλύτερα ως μέσος παρά επαναστατικός είναι η μέγιστη ταχύτητα ταχείας φόρτισης DC 100 kW. Η τιμή αυτή δεν θέτει  νέο πρότυπο, αλλά εξακολουθεί να αποτελεί την καλύτερη επίδοση για φόρτιση από 20% έως 80% μέσα σε27 λεπτά!! Ενώ μια πλήρης φόρτιση από ένα οικιακό wallbox 7,4 kW, όπως το δικό μου,  διαρκεί περίπου 7,5 ώρες!

Όταν την επέστρεψα πίσω… εκεί που ανήκε, στην Alfa Romeo Κουμαντζιάς Α.Ε., αντιλήφθηκα πως δεν ήθελα να την αποχωριστώ! Έτσι είναι… οι μεγάλες συγκινήσεις χαρίζουν αρκετές δόσεις αδρεναλίνης σε εκείνους που θέλουν να οδηγούν ένα SUV που τους κάνει να ξεχωρίζουν καθώς, διαφέρει από τα υπόλοιπα στην κατηγορία του!

Το κόστος αγοράς του διαμορφώνεται στα 33.400 ευρώ, ποσό το οποίο μειώνεται στα 25.320 ευρώ μετά την επιδότηση “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3”.

Αξίζει να το δείτε, αν ζητάτε ένα sportive B-SUV το οποίο …αν οδηγήστε ..θα σας κερδίσει!

alfa romeo Junior electric cars evs 2025-03-20
Tags alfa romeo Junior electric cars evs
Facebook Twitter Stumble linkedin Pinterest More

ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ

Αναρτήθηκε από : Pantelis Tzertzevelis
Προηγούμενο άρθρο:

Φάρος Τυφλών Ελλάδος

Επόμενο άρθρο:

Από το Βέρμιο στις Πρέσπες….. με το Ford Raptor Club Gr

Σχετικά Άρθρα

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai e-POWER: 1.980 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα!

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai e-POWER: 1.980 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα!

Pantelis Tzertzevelis 24 Aug 2026
Από το Βέρμιο στις Πρέσπες….. με το Ford Raptor Club Gr

Από το Βέρμιο στις Πρέσπες….. με το Ford Raptor Club Gr

Pantelis Tzertzevelis 22 Apr 2025
Φάρος Τυφλών Ελλάδος

Φάρος Τυφλών Ελλάδος

Pantelis Tzertzevelis 10 Mar 2025

Leave a Reply Cancel reply

You must be logged in to post a comment.

Αναζήτηση

noris MIKE

Κατηγορίες

  • Uncategorized
  • ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
  • ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ
  • ΠΟΔΗΛΑΤΑ
  • ΤΑΞΙΔΙΑ

Τελευταία Άρθρα

  • Δραπετεύοντας στο μεγαλύτερο πέτρινο γεφύρι της Μακεδονίας
  • Το μέλλον της ποδηλασίας: Το φουτουριστικό πρωτότυπο Canyon Predict εφοδιάζεται με τεχνητή νοημοσύνη και ασφάλεια 360°!
  • Κόνιτσα: Προσκύνημα στην φύση του Αγίου Παϊσίου
  • Off roading: Εμπειρία που πρέπει να ζήσεις οδηγώντας το pick up της KGM Musso Grand
  • Το Ford Ranger μεταμορφώνεται σε κινητή βάση επιχειρήσεων για drones

Αρχείo

  • August 2026
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025
  • January 2025
  • November 2024
  • September 2024
  • May 2024
  • April 2024
  • March 2024
  • February 2024
  • June 2022
  • July 2021
  • March 2021

Tzertzevelis

Pantelis Tzertzevelis

Pantelis Tzertzevelis

Ο Παντελής Τζερτζεβέλης γεννήθηκε και μεγάλωσε στην Θεσσαλονίκη ,το 1966.

Τελευταία Άρθρα

  • Δραπετεύοντας στο μεγαλύτερο πέτρινο γεφύρι της Μακεδονίας

    Δραπετεύοντας στο μεγαλύτερο πέτρινο γεφύρι της Μακεδονίας

    Pantelis Tzertzevelis 25 Aug 2026
  • Το μέλλον της ποδηλασίας: Το φουτουριστικό πρωτότυπο Canyon Predict εφοδιάζεται με τεχνητή νοημοσύνη και ασφάλεια 360°!

    Το μέλλον της ποδηλασίας: Το φουτουριστικό πρωτότυπο Canyon Predict εφοδιάζεται με τεχνητή νοημοσύνη και ασφάλεια 360°!

    Pantelis Tzertzevelis 25 Aug 2026
  • Κόνιτσα: Προσκύνημα στην φύση του Αγίου Παϊσίου

    Κόνιτσα: Προσκύνημα στην φύση του Αγίου Παϊσίου

    Pantelis Tzertzevelis 24 Aug 2026
  • Off roading: Εμπειρία που πρέπει να ζήσεις οδηγώντας το pick up της KGM Musso Grand

    Off roading: Εμπειρία που πρέπει να ζήσεις οδηγώντας το pick up της KGM Musso Grand

    Pantelis Tzertzevelis 24 Aug 2026
  • Το Ford Ranger μεταμορφώνεται σε κινητή βάση επιχειρήσεων για drones

    Το Ford Ranger μεταμορφώνεται σε κινητή βάση επιχειρήσεων για drones

    Pantelis Tzertzevelis 24 Aug 2026

Tags

alfa romeo Junior BYD CHINA electric cars evs LAGADAS SOHOS
Copyright 2021, All Rights Reserved
Πολιτική απορήτου